la séparateur de batterie joue un rôle majeur dans la conduction des batteries au lithium-ion et les ions lithium entre les contacts électroniques des électrodes positive et négative. c'est un élément important pour soutenir la batterie afin de compléter le processus électrochimique de charge et de décharge.

lors de l'utilisation de batteries au lithium, lorsque la batterie est en surcharge ou à des températures plus élevées, le séparateur doit avoir une stabilité thermique suffisante (température de déformation thermique & gt; 200 ℃), pour isoler efficacement le contact d'électrode positif et négatif de la batterie, éviter les courts-circuits, tels que comme emballement thermique et même des accidents d'explosion. séparateur de polyoléfine actuellement largement utilisé, son point de fusion et sa faible température de ramollissement (& lt; 165 ℃), il est difficile de garantir efficacement la sécurité de la batterie, ainsi que sa faible porosité et sa faible énergie de surface, limitant le rapport de performance de la batterie. il est donc très important de développer séparateur haute température haute sécurité .

xiamen tob nouvelle énergie le département de recherche a développé un nouveau type de membrane poreuse résistante aux hautes températures en adoptant la technologie de moulage primaire par voie humide, qui est peu coûteuse à préparer et facile à quantifier la production. les résultats des études préliminaires montrent que la température de déformation thermique du séparateur est bien supérieure à 200 ℃ et que la stabilité thermique de la commercialisation du séparateur non tissé peut garantir efficacement la sécurité de la batterie.