Le fabricant européen de batteries Northvolt a développé avec succès des batteries sodium-ion et prévoit de les commercialiser dans le domaine du stockage d'énergie. Le 21 novembre, la société suédoise de batteries Northvolt a annoncé avoir développé une batterie sodium-ion de pointe avec une densité énergétique supérieure à 160 Wh/kg. Cependant, l’entreprise n’a pas divulgué d’autres indicateurs techniques tels que la durée de vie de la batterie. Les batteries sodium-ion utilisent des sels de sodium comme matériaux d'électrode. Par rapport aux batteries lithium-ion, les batteries sodium-ion présentent des avantages tels que des réserves de ressources abondantes, un faible coût et une charge rapide, mais elles sont à la traîne par rapport aux batteries lithium-ion en termes de densité énergétique. Northvolt, fondé en 2016, est le fabricant local de batteries le plus connu d'Europe et a reçu des investissements du groupe Volkswagen, de Goldman Sachs Asset Management et d'autres institutions renommées. Selon le plan de Northvolt, sa première génération de batteries sodium-ion sera principalement utilisée dans le domaine du stockage d'énergie, et elle prévoit de lancer à l'avenir des batteries sodium-ion à plus haute densité énergétique, afin d'obtenir une application dans le domaine de l'électricité. Véhicules. Son PDG et co-fondateur Peter Carlson a déclaré au Financial Times que la nouvelle technologie des batteries sodium-ion pourrait valoir des dizaines de milliards de dollars, car elle ouvre le marché du stockage d'énergie au Moyen-Orient, en Afrique et en Inde. Selon l'estimation de Carlson, le volume des commandes de batteries de stockage d'énergie au cours de la prochaine décennie pourrait être supérieur au marché actuel des batteries de puissance. Northvolt a déclaré que ce type de batterie sodium-ion est plus sûr, plus rentable et durable que les batteries ternaires traditionnelles ou les batteries lithium fer phosphate. Les batteries ternaires et les batteries au lithium fer phosphate sont les deux principaux types de batteries au lithium. Dans le même temps, les matières premières de Northvolt pour la production de batteries sodium-ion ne comprennent pas le lithium, le nickel, le cobalt et d'autres minéraux, mais choisissent le fer et le sodium dont les réserves sont plus riches. Selon Northvolt, la batterie sodium-ion qu’elle a développée utilise un matériau cathodique bleu de Prusse et du carbone dur comme anode. Cette ligne technologique est cohérente avec la première génération de batteries sodium-ion commercialisée par CATL (300750.SZ). CATL a lancé le produit en juillet 2021, avec une densité énergétique de 160 Wh/kg. Il prévoit de former cette année une chaîne industrielle de batteries sodium-ion. CATL a également révélé à l'époque que la densité énergétique de sa batterie sodium-ion de nouvelle génération dépasserait 200 Wh/kg, mais le produit n'a pas encore été commercialisé. Selon le matériau de l'électrode positive, outre le ...

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Les avantages des batteries à semi-conducteurs comprennent : Densité énergétique plus élevée : les batteries à semi-conducteurs utilisent de nouveaux matériaux électrolytiques, qui leur permettent de stocker plus d'énergie, ce qui entraîne une densité énergétique plus élevée. Charge et décharge plus rapides : les batteries à semi-conducteurs ont des vitesses de transmission d’ions plus rapides, ce qui leur permet de se charger et de se décharger plus rapidement. Adaptabilité plus forte : les batteries à semi-conducteurs peuvent être utilisées dans un large éventail d'environnements, notamment dans des conditions à haute température, à basse température et humides. Durée de vie plus longue : les batteries à semi-conducteurs ne consomment presque pas de lithium-ion pendant la charge et la décharge, ce qui se traduit par une capacité de batterie stable sur une longue période de temps. Sécurité renforcée : les batteries à semi-conducteurs utilisent des matériaux à semi-conducteurs ininflammables et hautement stables, ce qui les rend plus sûres que les batteries traditionnelles. Plus respectueuses de l'environnement : les batteries à semi-conducteurs ne contiennent ni électrolytes liquides ni matériaux inflammables, ce qui les rend plus respectueuses de l'environnement. Dans l’ensemble, les batteries à semi-conducteurs présentent de nombreux avantages et devraient devenir la technologie de batterie dominante à l’avenir. #Machine à batteries à l'état solide# Courriel : tob.amy@tobmachine.com  Skype :amywangbest86  Whatsapp/Numéro de téléphone : +86 181 2071 5609