procédé de laminage d'électrode de batterie au lithium-ion

après le revêtement et le séchage de l'électrode,, la résistance au pelage entre le matériau actif et la feuille de collecteur de courant est très faible, et il doit être roulé pour améliorer la force de liaison du matériau actif et de la feuille, pour éviter pelage pendant l'immersion dans l'électrolyte et l'utilisation de la batterie. en même temps, le pressage au rouleau de l'électrode peut comprimer le volume de la ce ll, améliorer la densité d'énergie de la cellule, réduire la porosité entre le matériau actif, l'agent conducteur et le liant à l'intérieur de l'électrode, réduire la résistance de la batterie, et améliorer les performances de la batterie!

la densité de compactage de l'électrode a une influence importante sur les performances électrochimiques de la batterie. dans une certaine plage, lorsque la densité de compactage augmente, la distance entre les particules de matériau actif diminue, la surface de contact augmente , et le nombre de chemins et de ponts propices à la conduction ionique augmente, dans l'aspect macroscopique, la résistance interne de la batterie est réduite. cependant, si la densité de compactage de l'électrode est trop élevée , le contact entre les particules de matière active est trop étroit, et la conductivité électronique augmente. cependant, la réduction ou le blocage des canaux ion lithium n'est pas propice au développement de la capacité. lors de la décharge, la polarisation augmente, la tension diminue, et la capacité diminue. lorsque la densité de compactage est trop petite, l'espacement des particules est grand, le canal de mouvement des ions lithium est lisse, et la capacité d'absorption de l'électrolyte est fort, qui est propice au mouvement des ions lithium à l'intérieur de la batterie, mais parce que le contact entre les particules n'est pas assez proche, il n'est pas propice à la conduction des électrons, et il est facile de conduire à une augmentation de la polarisation pendant la décharge.

le but du roulement est le suivant :

1) s'assurer que la surface de l'électrode est lisse et plate, et empêcher la bavure sur la surface du revêtement de percer le diaphragme et de provoquer un court-circuit ;

2) compacter le matériau de revêtement de l'électrode pour réduire le volume de l'électrode afin d'améliorer la densité d'énergie de la batterie ;

3) rendre plus étroit le contact entre le matériau actif et les particules d'agent conducteur, et améliorer la conductivité électronique ;

4) améliorer la force de liaison du matériau de revêtement et du collecteur de courant, réduire l'occurrence de chute de poudre de l'électrode de la batterie pendant le cycle, et améliorer la durée de vie et les performances de sécurité de la batterie.

tob nouvelle énergie peut fournir machine de presse à rouler les électrodes de batterie et fournir des services personnalisés selon vos besoins.

tob NEW ENERGY LIMTED fournit "une solution unique" et un projet "clé en main" pour vous, fournit également un programme d'amélioration technologique, si cela vous intéresse,, veuillez n'hésitez pas à nous contacter, au plaisir de discuter avec vous.

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