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Feuille d'aluminium 30um gravé pour supercondensateurFeuille d'aluminium 30um gravé pour substrat supercapactior.Lire la suite -
Feuille d'aluminium 30um gravé pour supercondensateurFeuille d'aluminium 30um gravé pour substrat supercapactior.Lire la suite -
Feuille d'aluminium 30um gravé pour supercondensateurFeuille d'aluminium 30um gravé pour substrat supercapactior.Lire la suite -
Feuille d'aluminium 30um gravé pour supercondensateurFeuille d'aluminium 30um gravé pour substrat supercapactior.Lire la suite -
Papier d'aluminium gravé 20um pour supercondensateurFeuille d'aluminium gravée à 20 um pour substrat supercapactior.Lire la suite -
Papier d'aluminium gravé 20um pour supercondensateurFeuille d'aluminium gravée à 20 um pour substrat supercapactior.Lire la suite -
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feuille d'aluminium enduite de carbone pour batterie au lithium1. améliorer la cohérence, augmenter la durée de vie du cycle de la batterie. 2. améliorer l'adhérence des matériaux actifs et réduire le coût de fabrication de la pièce polaire. 3. protéger la collecte de fluide de la corrosion électrolytique.Lire la suite -
feuille d'aluminium enduite de carbone pour batterie au lithium1. améliorer la cohérence, augmenter la durée de vie du cycle de la batterie. 2. améliorer l'adhérence des matériaux actifs et réduire le coût de fabrication de la pièce polaire. 3. protéger la collecte de fluide de la corrosion électrolytique.Lire la suite -
Collecteur de papier d'aluminium poreux tridimensionnelPour batteries lithium-ion, collecteurs de courant à condensateur ou autres batteries nécessitant une charge et une décharge fréquentes.Lire la suite -
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feuille d'aluminium pour batterie au lithium 12umfeuille d'aluminium de collecteur de courant de batterie au lithium-ion.Lire la suite -
feuille d'aluminium pour batterie au lithium 12umfeuille d'aluminium de collecteur de courant de batterie au lithium-ion.Lire la suite -
feuille d'aluminium enduite de carbone conducteur pour l'électrode de cathode de batterie au lithium1.l'inhibition de la polarisation des cellules, réduit l'effet de chauffage et améliore les performances de débit; 2. réduire la résistance interne de la batterie et diminuer le processus de circulation de l'augmentation dynamique de la résistance; 3. améliorer la cohérence, augmenter la durée de vie du cycle de la batterie; 4. améliorer l'adhérence et les matériaux actifs, réduire le coût de fabrication de la pièce polaire; 5. protéger la collecte de fluide de la corrosion électrolytique; 6. améliorer le phosphate de fer et de lithium, les performances de traitement des matériaux de titanate de lithium.Lire la suite -
feuille d'aluminium enduite de carbone conducteur pour l'électrode de cathode de batterie au lithium1.l'inhibition de la polarisation des cellules, réduit l'effet de chauffage et améliore les performances de débit; 2. réduire la résistance interne de la batterie et diminuer le processus de circulation de l'augmentation dynamique de la résistance; 3. améliorer la cohérence, augmenter la durée de vie du cycle de la batterie; 4. améliorer l'adhérence et les matériaux actifs, réduire le coût de fabrication de la pièce polaire; 5. protéger la collecte de fluide de la corrosion électrolytique; 6. améliorer le phosphate de fer et de lithium, les performances de traitement des matériaux de titanate de lithium.Lire la suite -
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feuille d'aluminium enduite de carbone pour l'électrode de cathode de batterie au lithiumfeuille d'aluminium revêtue de carbone: l'utilisation de revêtements fonctionnels pour le traitement de surface du substrat conducteur de la batterie est une percée de l'innovation technique, la feuille de carbone revêtue / feuille de cuivre est destinée à répandre de bonnes particules de graphite et de carbone recouvertes de nano-conducteur, un revêtement fin et uniforme sur une feuille d'aluminium / feuille de cuivre. conductivité électrique statique, il peut fournir une excellente collection de micro-courant de matériau actif, ce qui peut réduire considérablement le matériau positif / négatif et le collecteur, la résistance de contact entre le et peut améliorer la capacité d'adhérence entre les deux, peut réduire la quantité d'utilisation de liant, ce qui crée une amélioration significative des performances globales de la batterie.peut être divisé en deux types de revêtement à base d'eau (système d'eau) et d'huile (système de solvant organique).Lire la suite -
feuille d'aluminium enduite de carbone pour l'électrode de cathode de batterie au lithiumfeuille d'aluminium revêtue de carbone: l'utilisation de revêtements fonctionnels pour le traitement de surface du substrat conducteur de la batterie est une percée de l'innovation technique, la feuille de carbone revêtue / feuille de cuivre est destinée à répandre de bonnes particules de graphite et de carbone recouvertes de nano-conducteur, un revêtement fin et uniforme sur une feuille d'aluminium / feuille de cuivre. conductivité électrique statique, il peut fournir une excellente collection de micro-courant de matériau actif, ce qui peut réduire considérablement le matériau positif / négatif et le collecteur, la résistance de contact entre le et peut améliorer la capacité d'adhérence entre les deux, peut réduire la quantité d'utilisation de liant, ce qui crée une amélioration significative des performances globales de la batterie.peut être divisé en deux types de revêtement à base d'eau (système d'eau) et d'huile (système de solvant organique).Lire la suite -
feuille d'aluminium enduite de carbone pour l'électrode de cathode de batterie au lithiumfeuille d'aluminium revêtue de carbone: l'utilisation de revêtements fonctionnels pour le traitement de surface du substrat conducteur de la batterie est une percée de l'innovation technique, la feuille de carbone revêtue / feuille de cuivre est destinée à répandre de bonnes particules de graphite et de carbone recouvertes de nano-conducteur, un revêtement fin et uniforme sur une feuille d'aluminium / feuille de cuivre. conductivité électrique statique, il peut fournir une excellente collection de micro-courant de matériau actif, ce qui peut réduire considérablement le matériau positif / négatif et le collecteur, la résistance de contact entre le et peut améliorer la capacité d'adhérence entre les deux, peut réduire la quantité d'utilisation de liant, ce qui crée une amélioration significative des performances globales de la batterie.peut être divisé en deux types de revêtement à base d'eau (système d'eau) et d'huile (système de solvant organique).Lire la suite -
Feuilles d'aluminium composites LCP et PETTOB NEW ENERGY fournit des feuilles d'aluminium composites PET et LCP pour la recherche et la fabrication de batteries. Selon vos besoins, nous pouvons fournir des feuilles d'aluminium composites modèle LCP et modèle PET .Lire la suite

