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feuille d'aluminium enduite de carbone
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feuille d'aluminium enduite de carbone pour l'électrode de cathode de batterie au lithium

feuille d'aluminium revêtue de carbone:

l'utilisation de revêtements fonctionnels pour le traitement de surface du substrat conducteur de la batterie est une percée de l'innovation technique, la feuille de carbone revêtue / feuille de cuivre est destinée à répandre de bonnes particules de graphite et de carbone recouvertes de nano-conducteur, un revêtement fin et uniforme sur une feuille d'aluminium / feuille de cuivre. conductivité électrique statique, il peut fournir une excellente collection de micro-courant de matériau actif, ce qui peut réduire considérablement le matériau positif / négatif et le collecteur, la résistance de contact entre le et peut améliorer la capacité d'adhérence entre les deux, peut réduire la quantité d'utilisation de liant, ce qui crée une amélioration significative des performances globales de la batterie.peut être divisé en deux types de revêtement à base d'eau (système d'eau) et d'huile (système de solvant organique).


  • article no.:

    TOB-carbon coated al
  • ordre (moq):

    1
  • Paiement:

    L/C,T/T,Western Union,paypal
  • Prix:

    $100/kg
  • origine du produit:

    China
  • Couleur:

    Black / gray
  • port d'expédition:

    XIAMEN
  • Delai:

    5~7days
Détails du produit

avantages de batteries au lithium enrobées de papier d'aluminium


Caractéristiques



revêtement conducteur:

l'utilisation de revêtements fonctionnels pour le traitement de surface du substrat conducteur de la batterie est une percée de l'innovation technique, la feuille de carbone revêtue / feuille de cuivre est destinée à répandre de bonnes particules de graphite et de carbone recouvertes de nano-conducteur, un revêtement fin et uniforme sur une feuille d'aluminium / feuille de cuivre. conductivité électrique statique, il peut fournir une excellente collection de micro-courant de matériau actif, ce qui peut réduire considérablement le matériau positif / négatif et le collecteur, la résistance de contact entre le et peut améliorer la capacité d'adhérence entre les deux, peut réduire la quantité d'utilisation de liant, ce qui crée une amélioration significative des performances globales de la batterie.peut être divisé en deux types de revêtement à base d'eau (système d'eau) et d'huile (système de solvant organique).


1. l'inhibition de la polarisation des cellules, réduit l'effet de chauffage et améliore les performances de débit;

2. réduire la résistance interne de la batterie et diminuer le processus de circulation de l'augmentation dynamique de la résistance;

3. améliorer la cohérence, augmenter la durée de vie du cycle de la batterie;

4. améliorer l'adhérence et les matériaux actifs, réduire le coût de fabrication de la pièce polaire;

5. protéger la collection de fluide de la corrosion électrolytique;

6. améliorer le phosphate de fer et de lithium, les performances de traitement des matériaux de titanate de lithium.



épaisseur du revêtement (double face) a: 4 ~ 6um b: 2 ~ 3um

article

données de test

test metho

épaisseur de feuille d'aluminium

12 ~ 30um

micromètre

Couleur

gris-noir

enquête oculaire

revêtement conducteur densité de surface unique (g / ㎡ / côté)

0,5-2,0 g / ㎡

méthode de pesée

apparence du produit

Al foil




skype: amywangbest86

WhatsApp / numéro de téléphone: +86 181 2071 5609


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