actuellement, les matériaux cathodiques, les nouveaux véhicules énergétiques utilisant sont principalement l'oxyde de lithium-cobalt, les matériaux ternaires,
phosphate de fer au lithium et oxyde de manganèse au lithium selon la recherche renommée de la batterie au lithium japonaise
institutions iit dernières statistiques, la part de marché de l'oxyde de lithium-cobalt a considérablement diminué, le matériau ternaire
la part de marché a montré une tendance à la hausse rapide, la part de marché du phosphate de fer et de lithium et de l'oxyde de manganèse et de lithium
a étendu.
il est entendu que les entreprises japonaises et coréennes dans le domaine des matériaux ternaires au lithium occupent
des hauteurs dominantes, tesla exploite également de nouveaux véhicules à énergie utilisant la batterie panasonic pour personnaliser le matériau ternaire,
ternaire bénéficie du contrôle des coûts, il reste encore plus de 30% du coût a baissé de manière significative. avec
la forte densité énergétique du matériau ternaire, un avantage de coût relativement faible, le nombre attendu d'entreprises étrangères,
les 3-5 prochaines années, les matériaux ternaires de batterie haute puissance seront en situation de pénurie.