Batterie M3P de CATL

Lors de la récente présentation des résultats 2022, Zeng Yuqun, président et directeur général du leader mondial des batteries électriques C ATL, a déclaré que la batterie M3P de CATL devrait être livrée en production de masse cette année.

Zeng Yuqun a déclaré : « Dans le cas d'applications à grande échelle, la batterie M3P peut réduire les coûts et augmenter l'efficacité, les performances à basse température, une densité d'énergie meilleure que les batteries au lithium fer phosphate et un meilleur coût que les batteries Li-ion ternaires. Veuillez consulter le version ultérieure de l'application sur des modèles spécifiques.

Lors d'un événement de recherche d'investisseurs en février de l'année dernière, CATL a déclaré pour la première fois qu'il prévoyait de lancer un nouveau produit batterie M3P, mais ce produit n'est pas une batterie lithium manganèse fer phosphate pour être exact, le matériau de la cathode de la batterie contient également d'autres éléments métalliques , que la société appelle batterie au lithium ternaire du système phosphate.

En août dernier, le scientifique en chef de C ATL, Wu Kai, qui a assisté à la Conférence mondiale sur les batteries d'alimentation 2022 l'année dernière, a expliqué plus en détail : « La batterie M3P peut être destinée aux modèles de milieu de gamme avec une autonomie d'environ 700 km. Auparavant, pour les modèles de cette gamme, CATL ont utilisé des solutions de matériaux de cathode ternaires à teneur moyenne et faible en nickel, qui sont relativement plus coûteuses. Combiné à la structure du pack "batterie Kirin", le nouveau matériau de M3P peut également répondre aux besoins de ces modèles. dit Wu Kai.

Lors d'un événement de recherche d'investisseurs en février de l'année dernière, CATL a déclaré pour la première fois qu'il prévoyait de lancer un nouveau produit batterie M3P, mais ce produit n'est pas une batterie lithium manganèse fer phosphate pour être exact, le matériau de la cathode de la batterie contient également d'autres éléments métalliques , que la société appelle batterie au lithium ternaire du système phosphate.

En août dernier, le scientifique en chef de C ATL, Wu Kai, qui a assisté à la Conférence mondiale sur les batteries d'alimentation 2022 l'année dernière, a expliqué plus en détail : « La batterie M3P peut être destinée aux modèles de milieu de gamme avec une autonomie d'environ 700 km. Auparavant, pour les modèles de cette gamme, CATL ont utilisé des solutions de matériaux de cathode ternaires à teneur moyenne et faible en nickel, qui sont relativement plus coûteuses. Combiné à la structure du pack "batterie Kirin", le nouveau matériau de M3P peut également répondre aux besoins de ces modèles. dit Wu Kai.

Analyse du rapport de recherche de Shenyang Securities, la batterie C ATL M3P peut être dopée avec deux des éléments métalliques tels que le magnésium, le zinc, l'aluminium, etc., dans une partie du point d'élément de fer pour former un remplacement, générant ainsi un système de phosphate de matériaux ternaires pour améliorer la capacité de charge et de décharge et la stabilité du cycle.

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