Le liant de batterie dans les batteries au lithium est un composant essentiel qui assure les performances efficaces de la batterie. Les batteries au lithium sont de plus en plus utilisées dans divers appareils électroniques en raison de leurs hautes performances et de leur longue durée de vie. Le liant de la batterie joue un rôle essentiel en maintenant les composants de la batterie ensemble, en assurant un bon contact et en empêchant toute fuite.
L'un des principaux avantages des batteries au lithium est leur capacité à fournir une énergie et une densité de puissance élevées, ce qui les rend idéales pour une utilisation dans des appareils hautes performances. Le liant de la batterie, étant la colle qui maintient les composants de la batterie ensemble, doit avoir de fortes propriétés adhésives qui peuvent résister aux contraintes et aux contraintes exercées sur la batterie pendant son utilisation.
Alors que les batteries au lithium continuent de gagner en popularité, la demande de liants de batterie de haute qualité a augmenté. Les fabricants sont constamment à la recherche de moyens nouveaux et innovants pour améliorer les performances de leurs produits, et le liant de batterie est un domaine où des progrès significatifs ont été réalisés.
Il existe différents types de liants de batterie utilisés dans les batteries au lithium, notamment :
(1) Liant cathodique PVDF (fluorure de polyvinylidène)
Il s'agit principalement d'homopolymères de fluorure de vinylidène et de copolymères de fluorure de vinylidène et d'autres composés.
- Homopolymère classe PVDF, est un homopolymère de VF2, tel que HSV900, 5130, etc.
- Classe de copolymère PVDF, utilisation principale du copolymère VF2 (fluorure de vinylidène) / HFP (hexafluoropropylène), tel que 2801, LBG, etc.
CH2=CF2→(CH2CF2)n
(2)Liant d'anode SBR
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