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Différences entre la batterie cylindrique, la batterie de poche et la batterie prismatique May 14,2024

Cellule prismatique

Cellule de poche

Cellule cylindrique

Le boîtier en aluminium est robuste

Durée de vie sûre et bonne

La coque en film aluminium-plastique est sujette aux défaillances thermiques, mais elle n'est pas facile à exploser.

La technologie du processus de production est mature

Les cellules de la batterie sont emballées dans un groupe flexible

La cellule unique a une grande capacité

Le nombre de modules est faible

Faible risque de surveillance et de gestion

Il est facile de provoquer des flatulences et la cellule de la batterie est bombée et déformée

Après une longue période d’utilisation, la durée de vie de la batterie chute d’une falaise

Le nombre de cellules dans l'ensemble du paquet est important

Le suivi et la gestion sont difficiles

Le processus d'emballage et de fabrication est simple

Grande fiabilité

La coque de la pochette est faible

Une protection est requise au niveau du module

La consistance de la cellule de la batterie est moyenne

La cellule est cohérente

La cellule est cohérente

La densité énergétique est moyenne

Haute densité énergétique

Le monomère a une densité énergétique élevée

1. Batteries cylindriques : Avec une longue histoire de développement, elles sont les plus matures technologiquement.


Avantages : Une technologie mature entraîne une réduction des coûts, une stabilité et une durabilité élevées, une densité énergétique élevée par cellule et une bonne cohérence entre les cellules.


Inconvénients : Possibilité d'amélioration limitée de la densité énergétique, exigences élevées en matière de BMS lorsqu'ils sont combinés en grandes quantités.
Les batteries 18650 courantes sont divisées en batteries lithium-ion et batteries lithium fer phosphate. Les batteries lithium-ion ont une tension nominale de 3,7 V et une tension de coupure de charge de 4,2 V. Les batteries au lithium fer phosphate ont une tension nominale de 3,2 V et une tension de coupure de charge de 3,6 V. Leur capacité varie généralement de 1 200 mAh à 3 350 mAh, avec une capacité commune de 2 200 mAh à 2 600 mAh. Ces batteries se caractérisent par une capacité élevée, une tension de sortie élevée, de bonnes performances de cycle de charge-décharge, une tension de sortie stable, une capacité à décharger des courants importants, des performances électrochimiques stables, une utilisation sûre, une large plage de températures de fonctionnement et un respect de l'environnement.

Piles cylindriques



La première batterie cylindrique au lithium, la batterie au lithium 18650, a été inventée par la société japonaise SONY en 1992. En raison de la longue histoire de la batterie cylindrique au lithium 18650, sa popularité sur le marché est très élevée. La structure d'une batterie cylindrique typique comprend : un capuchon d'électrode positive, une soupape de sécurité, un élément PTC, un mécanisme de coupure de courant, un joint, une électrode positive, une électrode négative, un séparateur et une coque. Les batteries cylindriques au lithium adoptent un processus d'enroulement relativement mature, avec une automatisation élevée, une qualité de produit stable et un coût relativement faible.


Il existe également de nombreux modèles, tels que les 14650, 17490, 18650, 21700, 26650, etc. En prenant 18650 comme exemple, « 18 » fait référence au diamètre de la cellule de la batterie qui est de 18 mm, « 65 » représente la hauteur de 65 mm, et « 0 » représente sa forme cylindrique. D'autres modèles suivent le même schéma. Il est largement utilisé dans les lampes solaires, les lampes de pelouse, les sources d'énergie de secours, les outils électriques et les modèles de jouets.


2. Batterie prismatique :

Avantages : haute résistance, faible résistance interne, longue durée de vie et utilisation élevée de l'espace


Inconvénients : processus de production difficile à unifier et difficulté élevée de dissipation thermique.
Les batteries prismatiques sont actuellement la forme de PACK de batterie la plus utilisée dans le domaine international. Actuellement, les principaux constructeurs automobiles nationaux utilisant de nouvelles énergies, tels que NIO et Geely, utilisent des batteries prismatiques. L’une des principales raisons de la large application de cette batterie est qu’il existe de nombreux fournisseurs et que la difficulté technique est relativement faible. La plupart des fournisseurs nationaux de batteries choisissent de développer des batteries prismatiques. Par exemple, le célèbre CATL propose principalement des batteries prismatiques.

Batterie prismatique



Les batteries lithium-ion prismatiques font généralement référence à des batteries prismatiques à coque en aluminium ou à coque en acier. Les fabricants nationaux de batteries électriques adoptent principalement des batteries prismatiques à coque en aluminium avec une densité énergétique de batterie plus élevée comme produit principal, car la structure des batteries prismatiques est relativement simple. Contrairement aux batteries cylindriques qui utilisent de l'acier inoxydable à haute résistance comme coque et des accessoires tels que des soupapes de sécurité antidéflagrantes, le poids total des accessoires des batteries prismatiques est plus léger que celui des batteries cylindriques. Théoriquement, la densité énergétique des batteries prismatiques est supérieure à celle des batteries cylindriques. Ils ont une résistance structurelle élevée, une bonne capacité à résister aux charges mécaniques, une faible résistance interne de la batterie, une longue durée de vie, une faible diminution de la densité énergétique après assemblage et un taux d'utilisation de l'espace élevé.

3. Batterie de la pochette :


Avantages : Densité énergétique extrêmement élevée, poids léger


Inconvénients : Nécessite une protection supplémentaire pour éviter les dommages à la batterie et l'emballement thermique


Les batteries flexibles ne sont pas très utilisées sur le marché automobile, mais cela ne nous est pas étranger. En gros, nos téléphones portables adoptent tous des « batteries flexibles », mais dans les produits numériques 3C, nous ne l'appelons pas batterie flexible, mais batterie polymère. Les avantages et les inconvénients de la batterie flexible coexistent presque les uns avec les autres, car la forme de la batterie flexible est conçue de manière flexible (personnalisée en fonction des besoins du client et la cellule de la batterie est également refabriquée), de sorte que le nombre de batteries flexibles existantes de la même le modèle est trop petit. En outre, le coût de développement d’un nouvel ensemble de batteries flexibles est également assez élevé.


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